BLN 1K – 1K Oldtimer Öl Yachtlack
Synthetischer Decklack, in matt oder glänzend, hoher Leistung mit mäßiger Rostschutzwirkung für Streichverarbeitung. Auf ausgewählten lufttrocknenden Glyzerinphthalsäureharzen-Basis.
Produkt
- Empfohlen für Lackierungen mit hoher Stabilität gegen Feuchtklima
- für hochwertige Dekor- und Schutzlackierungen auf Holz und Metall
- Mit Öl-Anteil für optimale Elastizität
Farben
mischbar nach RAL- und NCS-Tönen (Metallic- bzw. Perltöne auf Anfrage)
Eigenschaften
- Samtartiges Erscheinungsbild
- Leichte Streichbarkeit
- Hohe Farbtonbeständigkeit
- Kratz- und abriebfest
Oberflächenvorbereitung
Rohes Holz:
- Holzimprägnierungsmittel vorstreichen
- Wenn nötig einen geeigneten Grundfüller auftragen
Stahl und Eisen:
- das Produkt besitzt eine mäßige Rostschutzwirkung
- um eine höhere Beständigkeit zu versichern, mit einem Rostschutzprimer vorstreichen
Alte Lackierungen:
- Alte beschädigte Filme beseitigen
- Sorgfältig schleifen und wenn nötig spachteln
- Eventuell geeigneten Grundierfüller auftragen.
Verarbeitung
- Streichverfahren
- Spritzverfahren
- Rollbeschichtung
Streich- und Rollverfahren
Mischungsverhältnis: 0-10ml
Volumen: BLN 1K Oldtimer Öl Bootslack 1000ml
BLN-V824 Verdünnung für Oldtimer Öl und 2+1 Bootslack
Anzahl der Gänge: 2 mit 24 Stunden Zwischenzeit bei 20°C
Ergiebigkeitswert (theoretische Werte): 1 L Mischung = 7,5 m²
Spritzverfahren
Volumen: BLN 1K Oldtimer Öl Bootslack 1000ml
BLN-V824 Verdünnung für Oldtimer Öl und 2+1 Bootslack 150-200ml
Spritzdüse: 1,2 – 1,4 mm
Spritzdruck: 3 – 3,5 Atm
Spritzgänge: 2 mit 30 – 60 Min. Zwischenzeit
Empfohlene Schichtdicke: 50 µ
Ergiebigkeitswert (theoretische Werte): 1 L Mischung = 10,7 – 11,2 m²
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